Nous ne réparons pas les moteurs, nous les améliorons. Défauts de jeunesse éliminés, points de rupture programmés remplacés, périphérie (EGR, injecteurs, turbo, pompe haute pression, capteurs) inspectée en même temps. Votre moteur d'origine reste dans le véhicule — matching numbers, aucune perte de valeur à la revente. Prix forfaitaire en 5 minutes, enlèvement et livraison partout en Europe, 24 mois de garantie.
Moteur d'échange ou casse ? Mauvais débat. Un moteur correctement reconditionné est meilleur que neuf, conserve sa valeur d'origine et dépasse largement les 300 000 km. Nous éliminons les défauts connus et vérifions aussi la périphérie — pas seulement le bloc.
Nous éliminons les points faibles d'usine et montons des composants optimisés : pompes à huile retravaillées, coussinets durcis, joints de plus longue durée. Votre moteur ne quitte pas notre atelier dans son état de sortie d'usine — mais meilleur.
Votre moteur d'origine reste dans le véhicule. Même numéro de moteur, même appairage du calculateur, aucun compromis de moteur d'occasion. Pour les véhicules de collection, youngtimers, retours de leasing et véhicules sensibles à la valeur de revente, c'est la seule bonne solution.
Un moteur fraîchement reconditionné meurt d'une périphérie négligée. Nous contrôlons le refroidisseur EGR, les injecteurs, la pompe haute pression, le turbo, les capteurs, le refroidisseur d'huile. Nous remplaçons les causes profondes avec la révision — sinon vous revenez dans 40 000 km.
Chaque alésage rodé, chaque cylindricité consignée, chaque jeu de coussinet vérifié. Pas de « on verra si ça tourne ». Procès-verbal de mesure avec chaque moteur. La précision est le socle de la longévité.
Prix forfaitaire ferme en 5 minutes — pas de « à partir de », pas de supplément surprise. Ce qu'affiche le configurateur figure sur la facture. Pas d'appel surprise après démontage.
Sans limite de kilométrage si le montage est réalisé chez nous. Enlèvement et retour gratuits dans toute l'UE, entièrement assurés. Et si un souci apparaît : un appel, on s'en occupe.
Pas de marathon téléphonique. Pas de comparateur. Directement avec le spécialiste.
Immatriculation ou VIN. Nous identifions automatiquement le modèle, le code moteur et la panne. Moins de 30 secondes.
Vous obtenez immédiatement le prix forfaitaire ferme pour le reconditionnement ou le moteur d'échange – enlèvement, dépose/pose et garantie inclus.
Nous enlevons le véhicule ou le moteur, le reconditionnons en 7 à 14 jours ouvrés et vous le retournons prêt à rouler. Vous repartez avec un moteur comme neuf.
Valeurs indicatives pour les familles de moteurs courantes. Votre prix forfaitaire ferme dépend du diagnostic exact – calcul en 5 minutes dans le configurateur.
Tous les prix HT, TVA en sus. Dépose/pose, enlèvement & livraison et 24 mois de garantie inclus. Prix ferme après saisie dans le configurateur.
4 cylindres en ligne, V6, V8 ou flat : essence, diesel, turbo – nous avons déjà eu ce moteur des dizaines de fois sur notre banc.
4,6/5 sur Google. 207 avis. En voici quelques-uns.
„2.0 TDI avec chaîne de distribution cassée. Trois garages voulaient plus de 6 000 €, MIK Motoren l'a fait au forfait pour 3 890 € HT – enlèvement depuis Lyon inclus. Récupéré après 11 jours. Depuis 18 mois le moteur tourne comme neuf."
„Enfin un atelier qui ne se contente pas d'envoyer un devis par fax. En 40 secondes j'avais le prix. Aucune renégociation à la restitution. Le chef d'atelier m'a expliqué au téléphone ce qui était cassé et ce qui avait été remplacé. Je recommande sans réserve."
„Mercedes Classe C OM651 avec coulée de bielle. MIK a pris le moteur, l'a reconditionné en 9 jours et l'a rapporté. La garantie, je ne l'ai jamais utilisée, mais rien que de savoir qu'elle existait, ça valait le coup. 5 étoiles franches."
Réponses aux questions les plus courantes sur le reconditionnement moteur et les moteurs d'échange.
Les images parlent plus que les diplômes. Voici où nous travaillons, voici où votre moteur prend forme.
Saisissez immatriculation ou VIN, nous faisons le reste. Sans engagement, gratuit, 100 % transparent.
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